AeroShell Turbine Oil 390是一种3毫米?/秒的合成二酯油，有助于提高辅助动力装置（APU）的启动可靠性，特别是冷浸启动。

特点和优势

可靠的冷浸启动

在冷浸启动温度（–40°C）下，粘度明显低于标准的5厘斯特油，从而减少了低温下的粘性阻力。

支持ETOPS?运营

在极寒条件下提高APU起动可靠性，从而较大化ETOPS时间。

降低APU维护成本

在辅助动力装置启动过程中减少部件磨损，从而降低维护成本。

应用程序

AeroShell Turbine Oil 390主要作为英国涡轮喷气发动机的改进型3毫米2/秒油而开发。AeroShell Turbine Oil 390已获得涡轮发动机的认可。

近来，由于AeroShell Turbine Oil 390具有低温特性，因此人们对在辅助动力装置（APU）中使用这种油表现出了兴趣，以克服冷浸的影响。通常的做法是在巡航过程中关闭APU，然后APU会经历长时间的冷浸。当重新启动该装置时，会遇到相当大的困难，导致装置在给定的时间内无法达到正常转速，从而导致启动失败。

在APU经历长时间冷浸的情况下，APU中使用的标准5毫米2/秒油的粘度会从100°C时的5毫米2/秒增加到-40°C时的通常10,000毫米2/秒。在这种高粘度下，油无法轻松流动，导致APU内出现大的粘性阻力，从而导致启动困难。相比之下，AeroShell Turbine Oil 390的粘度增加幅度要小得多（通常在-40°C时为2000毫米2/秒），粘性阻力也相应减少，通常足以克服启动困难问题。

迄今为止的所有经验表明，当使用AeroShell Turbine Oil 390时，辅助动力装置的低温可靠性得到了明显改善。