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AeroShell Fluid 31
AeroShell Fluid 31是一种合成烃飞机液压油,具有改进的防火性能、高闪点,同时具有良好的氧化和热稳定性。
特点和优势
增强防火性能
采用改进的防火性能配方,降低高温作业中的火灾风险。
高氧化稳定性和耐腐蚀性
耐热降解,防止锈蚀和腐蚀,延长液体的使用寿命并保持稳定的性能。
低温流动性
在寒冷条件下表现可靠,确保顺畅运行和快速响应时间。
强大的抗磨损;
;す丶囊貉共考免受磨损,提高系统的耐用性和可靠性。
宽操作温度范围
在**的温度范围内有效运行,在不同环境中提供一致的性能。
应用程序
AeroShell Fluid 31推荐用于在-40°C至+205°C(-40°F至+401°F)温度范围内运行的飞机、军械和导弹系统中。该液体应考虑用于自动驾驶仪、减震器、刹车、飞行控制系统、液压伺服控制系统以及其他使用合成弹性体密封件的系统中。
越来越多的飞机制造商现在推荐在飞机液压系统中使用这种类型的液体,而不是矿物油液压油。这一举措是由需要使用具有更好防火性能的液体所推动的。
AeroShell Fluid 31也被批准用于霍尼韦尔(前加勒特)冷却涡轮(客舱空气压缩机)。这种类型的液压油越来越多地被用于**飞机的液压系统中,取代矿物液压油。AeroShell Fluid 31是一种合成烃油,不应与不相容的密封材料接触使用。
AeroShell Fluid 31与AeroShell Fluids 41和61兼容,可用于设计为使用MIL-PRF-5606、MIL-PRF-6083、MIL-PRF-87257和MIL-PRF-46170液体的系统。使用AeroShell Fluid 31的液压元件不应使用氯化溶剂进行清洁。残留的溶剂会污染液压油,并可能导致腐蚀。
AeroShell Fluid 31
AeroShell Fluid 31是一种合成烃飞机液压油,具有改进的防火性能、高闪点,同时具有良好的氧化和热稳定性。
特点和优势
增强防火性能
采用改进的防火性能配方,降低高温作业中的火灾风险。
高氧化稳定性和耐腐蚀性
耐热降解,防止锈蚀和腐蚀,延长液体的使用寿命并保持稳定的性能。
低温流动性
在寒冷条件下表现可靠,确保顺畅运行和快速响应时间。
强大的抗磨损;
;す丶囊貉共考免受磨损,提高系统的耐用性和可靠性。
宽操作温度范围
在**的温度范围内有效运行,在不同环境中提供一致的性能。
应用程序
AeroShell Fluid 31推荐用于在-40°C至+205°C(-40°F至+401°F)温度范围内运行的飞机、军械和导弹系统中。该液体应考虑用于自动驾驶仪、减震器、刹车、飞行控制系统、液压伺服控制系统以及其他使用合成弹性体密封件的系统中。
越来越多的飞机制造商现在推荐在飞机液压系统中使用这种类型的液体,而不是矿物油液压油。这一举措是由需要使用具有更好防火性能的液体所推动的。
AeroShell Fluid 31也被批准用于霍尼韦尔(前加勒特)冷却涡轮(客舱空气压缩机)。这种类型的液压油越来越多地被用于**飞机的液压系统中,取代矿物液压油。AeroShell Fluid 31是一种合成烃油,不应与不相容的密封材料接触使用。
AeroShell Fluid 31与AeroShell Fluids 41和61兼容,可用于设计为使用MIL-PRF-5606、MIL-PRF-6083、MIL-PRF-87257和MIL-PRF-46170液体的系统。使用AeroShell Fluid 31的液压元件不应使用氯化溶剂进行清洁。残留的溶剂会污染液压油,并可能导致腐蚀。
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